Presidente Abinader defiende  subsidios para reducir la pobreza

Santo Domingo.-El presidente Luis Abinader defendió este lunes la política de subsidios del Gobierno, tanto los de carácter permanente como los coyunturales, y aseguró que han permitido proteger a las familias más vulnerables y contener el impacto de las crisis internacionales sobre la economía dominicana.

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 Para el mandatario, los subsidios han sido un instrumento fundamental de su gobierno porque permiten al Estado equilibrar el impacto de las crisis internacionales sobre los precios de materias primas como los combustibles, el trigo y los fertilizantes.

Subsidios permanentes

 Al referirse a los subsidios permanentes, el mandatario explicó que se canalizan a través del Gabinete Social y el programa Súperate.

 Entre ellos mencionó Aliméntate, que entrega un apoyo directo para alimentación a cerca de un millón y medio de familias; Bonoluz, para la tarifa eléctrica; Bonogás, orientado a la compra de gas; y otros apoyos especializados dirigidos a niños y niñas en condición de discapacidad o con necesidades especiales.

 Estas declaraciones las ofreció el jefe de Estado durante “LA Agenda Semanal” que este lunes trató el tema de los subsidios.

Subsidios coyunturales

 Sobre los subsidios coyunturales, el jefe de Estado explicó que responden a las crisis que han marcado estos seis años de gobierno: la pandemia de covid-19, la guerra entre Rusia y Ucrania y, más recientemente, el conflicto con Irán, que ha presionado al alza el precio de los combustibles e hidrocarburos.

 Citó el caso de la urea, principal materia prima de los fertilizantes, y explicó que, durante los periodos de mayor tensión de precios, el Gobierno subsidió ese insumo para evitar un incremento de entre 30% y 40% en el costo de los fertilizantes.

 José Rijo Presbot

 De su lado, el director general de Presupuesto, José Rijo Presbot también se refirió a los subsidios en transporte y salud. Mencionó el aumento de cobertura del Seguro Familiar de Salud de Senasa en 2,4 millones de afiliados y la expansión de la red de transporte masivo.

 Sobre el metro de Santo Domingo, precisó que cada pasajero paga 20 pesos, mientras el costo real de operación es de 47,50 pesos.